以平台搭建与国际合作
携手宝马为中西部消费者
带来世界级驾乘体验
汽销
宗申汽车销售公司依托宗申产业集团完整的销售网络平台,通过与宝马公司深层次的合作,以宝马“悦文化”为基础,坚持“创新”、“快乐”、“愉悦”、“和谐”的工作方式,探索文化支撑战略的持续性发展,与宝马共赢未来,“悦”动世界。

1、通过板块资源整合,推动汽车后服务市场产业链的拓展和升级;
2、通过板块实体运作,逐步建设成为以“新能源汽车、中端主流车型以及汽车配套服务”为三大发展重点的多品牌汽车连锁服务商。
2014年1月8日,渭南市宗申宝泰汽车销售服务有限公司宝马4S店正式开业,也是宗申产业集团旗下首家宝马4S店。

渭南市宗申宝泰汽车销售服务有限公司,以BMW最先进的设计理念为指导,严格按照宝马全球统一标准设计打造的集整车销售、售后服务、零部件供应和信息反馈于一体宝马4S店。
渭南宗申宝泰以BMW全球高标准进行设备配备。在硬件方面,采用全套BMW电脑检测仪器及专用工具,严格遵循BMW售前售后服务管理模式,通过现代化的数据机联网系统,进行高效能的客户档案、维修进度及零件库存的数据化管理。

在软件方面,员工均通过BMW严格系统的培训和认证,其中关键岗位人员更是一次性通过了厂家认证。在这里,客户不仅可以在优雅的环境中欣赏和选购心仪的宝马汽车,更能让专业的服务顾问和技师悉心呵护自己的爱车。
汽销
以平台搭建与国际合作,携手宝马
为中西部消费者带来世界级驾乘体验
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中国西部的航空动力
为中国通用航空提供坚实服务
通航
通用航空是一种绿色高效的现代化交通工具,通航的发展将会在一定程度上像汽车产业一样,全面深刻地影响着中国经济,成为拉动“产业升级”与“新型城镇化”的双引擎。然而中国通航历经十年“低空开放”都还没有真正发展起来,其根本原因就在于没有一个适于通航飞行的省域小机场网络。与此同时,许多地方政府大都在以“孤子”冒进的方式兴办各类航空产业园,单点投资过度却无法转场飞行。宗申认为,只有通用航空机场互相连线成网,才能真正形成良好的通航飞行环境, 从而带动通航产业的全面大发展。
通用航空产业链涉及面宽广、技术含量高,美国的通航数据显示: 美国通用航空在2009年对经济产出的贡献为 $38.8亿美元。如果把航空制造业和旅游业考虑进去,通用航空运输共创造了765亿美元的经济效益。简言之,通航产业投入产出比为1:10,项目发展10年后给当地带来的效益产出比为1:80,技术转移比为1:16,就业带动比为1:12。
宗申正在致力于协助有眼光的省及自治区,协助规划并推动建设通航小机场网络。由于通航机场本身布局灵活,建造成本低,修建一条百十公里公路的费用,足以打造出一个省级区域的通航机场网络。目前宗申天辰已与重庆、广西、内蒙、四川、甘肃等省市在上述领域达成各类合作意向,为中国通用航空提供坚实服务。
宗申天辰将一直致力于为省市级政府制定适合当地的产业发展规划,协助地方政府构建通航机场网络,对通航全产业链一系列问题提供一揽子解决方案。与此同时,宗申已经并购锁定了一批从代表下一代技术的碳纤维通航飞机到实现了三十年营运“零事故率”的水上通航公司等通航资源,积极为进入国内通航市场做好准备。

“要想快致富,就修小机场”正日渐成为全社会的共识!一公里的道路哪也去不了,而一公里的跑道让你飞翔到世界任何地方!
通航
中国西部的航空动力
为中国通用航空提供坚实服务
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中国领先的通航产业服务商
宗申特种车
行业唯一公告许可柴油三轮车
特种车
柴油三轮车是宗申集团立足于热动力相关产品多元化发展的重要项目。该项目以颠覆行业的柴油DSW500 发动机作为主要载体与卖点,通过提升三轮摩托车的驾驶舒适性、燃油经济性和使用寿命,实现三轮车产品的转型升级。

宗申特种车事业部直属宗申产业集团,专业研发、生产、销售宗申柴油三轮摩托车,是行业唯一获取柴油三轮摩托车公告许可的企业。
事业部生产的500CC柴油系列三轮车,基于意大利三轮摩托车技术设计,为用户带来更可靠、更舒适、更环保的三轮车产品。

● 全新外观设计,全新LED大灯系统
●自带蓄电池电压表和水温监控仪表系统
●重载散热水冷系统
●自吸式发动机供油、喷油系统
●汽车用半轴直驱系统
● 汽车用干式离合系统。










宗申柴油发动机因其低油耗、大扭矩、长寿命的特点,引领三轮车行业新的革命,为低迷的三轮车市场注入新的活力,为商家带来新的商机,为用户提供新的选择。

● 国内唯一柴油三轮摩托车发动机
● 油耗低(与相同排量汽油机相比,节油40%)
● 低排放(欧Ⅳ标准);低噪单,低转速,大扭矩特性;自带平衡轴,后置后驱,震动小,舒适性强
● 发动机自带预热功能,冬天轻松启动
● 比同型号汽油机使用寿命长3倍





● 宗申特种车客服热线:
023-66372389
02366372220

特种车
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