2015-05-08
“宗申ZT3F潮转大西南”热爱之旅启动
         2015427日,是一个非常不寻常的日子,也是宗申襄阳区域商家难忘的一天。因为,在这里召开了“新宗申 亮剑2015营销会议”,也是该区域宗申具有历史性的营销会议,由此襄阳成为宗申湖北区域经济转型的代名词。大家知道,襄阳是湖北第二大城市,素有“华夏第一城池、铁打的襄阳 、兵家必争之地”之称,因此,诸多品牌也不愿意放弃这块神奇的市场,更不会轻易地向对手说“不”,面对这严峻的市场局面,宗申大胆出击,勇推新品,在该市场站稳了脚跟。

襄阳区域以前是宗申的二级网点(也就是零售商),随着市场发展需要,即襄阳区域的摩托车市场特殊性,公司把襄阳单独设立代理商,说起襄阳成为宗申一级代理商,就要说到襄阳志光商贸有限公司总经理唐志光先生,他对宗申有一种特别的热爱和感情,从一个小店铺做起,慢慢做大,他有一种务实的特性,一步一个脚印把工作做好,把市场做好,执行力非常强,用他自己的话说:虽然自己文化程度不高,但跟着宗申20年来,也学到了不少营销知识,很长见识,不断进取,不断学习,就是这种对宗申的情怀,使我能有今天这样的成就。

唐总在本次会议的欢迎致辞中说道:今天我们襄阳区域60余位宗申商家欢聚一堂,共同参与襄阳区域2015春季订购会(即:新宗申 亮剑2015襄阳区域营销会)现场,借此机会,我代表襄阳宗申公司全体同仁向参加本次会议的各位领导及经销商朋友们表示热烈的欢迎,同时对一直以来关心和支持的工厂领导及经销商朋友们,表示最衷心的感谢!通过本次订货会,我们将拓宽宗申品牌的知名度,认知度和美誉度,我们要充分利用好宗申亮剑的大好时机,实现“五一”活动的集中品质传播,拉动宗申品牌的销售,让来自鄂西北各地的经销商见证宗申品牌的整体优势和对品牌运营的大手笔,在未来的日子里,宗申一定会成为行业的佼佼者,相信各位一定会因为拥有宗申品牌而自豪!

宗申机车国内销售公司总经理童定涛先生为本次会议作题为“宗申2015国内营销规划”主题发言。童总先从一个微信关注的小新闻说起,然后谈到宗申发展,谈到商家发展,谈到如何面对市场,在对2014年中国摩托车市场变化过程中,看摩托车发展趋势,发展方向,然后再讲到宗申2015年的营销规划。如果大家留意的话2014年中国摩托车行业有几个明显的变化,其一就是规模:2014年行业销量下滑10%,但仍有近千万辆摩托车(大证车)市场容量;其二就是竞争:由数量、价格竞争转变为质量型、差异化为主的竞争;单一要素竞争转变为综合实力竞争(品牌、品质、价格、促销、渠道、服务);其三就是品牌格局:单纯依靠价格竞争的品牌逐步从主流品牌当中退出,许多国内一线品牌同比下滑幅度均在30%以上,有此甚至达到50%,有些二、三线品牌从201410月以来陆续破产,有些配套厂联合抵制小企业;其四就是用户:随着8090后用户的增多,用户对产品的喜好转换速度大大加快,更倾向于时尚、个性、品质的街跑等车型。如:模仿型排浪式消费转变为个性化、多样化消费(同质化向个性化差异化转变),踏板车已是第一大车型,占比31%,中大排产品(≥250CC)从2013年的3.4万辆,激增至2014年的近11万辆,同比上涨131%,太子车、街跑车越来越受重视,产品小众化加速,多品种、小规模趋势明显;其五就是摩友:摩托车从曾经的工具逐步向玩具和道具转变,车友会俱乐部快速发展。综上所述,摩托车一定是属于最后坚持下来的品牌,可谓是“剩者为王”,宗申一定会成为最终的王者。

其后,童总对宗申踏板车ZT3\ZT3F潮进行了推荐,踏板车将成为未来发展方向,也将是湖北襄阳区域今后的主销车型,因此,商家们对此款车型非常重视,专心听童总推荐,并利用试骑亲身感受其卓越的性能,宗申国内销售公司销售经理易杰先生对宗申V5作了专题推荐,使商家朋友们对宗申弯梁车再次爆发出浓厚的兴趣,他们认为,宗申V5已经达到或超过其它任何一款车型,只要坚持销售就一定会在消费者当中引起良好的共鸣。

宗申湖北区域片区经理邓浩先生就湖北区域市场现状,对宗申其它车型进行了介绍,并同时对本次会议的相关销售政策对其解读,其次会议为响应公司“精简、快捷、成效”要求,充分利用会议间隙时间,如头天下午或当天早上进行试骑试驾活动,让商家感受产品后再作推荐,这样商家形成了第一感官,对会议当中的推荐更能深刻理解或认同,仅半天时间就完成了会议任务,订单总量达到预期目标,这不能不说,宗申品牌在湖北襄阳大有希望,前程无量!。

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